Der Porsche 911 Cabrio WTL M491
Er gehört unter den klassischen Porsche Automobilen zu den Top-Modellen von Porsche, was nicht nur am Wert des Fahrzeuges zu sehen ist, sondern auch und der rar produzierten Stückzahl. Im Jahre 1984 bis 1989 wurden ca. 1650 Cabriolet mit der Option 491 hergestellt.
Ein Turbo ohne Turbo
Erst 10 Jahre nach der Präsentation des 911 Turbo, wurde die Option 491 in die Serienproduktion aufgenommen. Für einen Aufpreis von bis zu 30.000 D-Mark erhielt der Käufer eines Werksturbolooks Fahrwerk, Bremsen, Heckflügel, Achse und Karosserie weitestgehend mit den verbauten Komponenten des 930er Porsche Turbo. Im Grunde genommen erhielt man also durch einen Aufpreis ein 930 Turbo, ohne Turbo. Dennoch ist der WTL in Sachen Seltenheit dem 930er klar überlegen, da dieser über 10.000 Mal vom Fleißband ging.
Fahrdynamik
Die Fahrdynamik des Porsche 911 Carrera WTL M491 gibt sich trotz Mehrgewicht und erhöhtem Luftwiderstand rapid und präzise. Bremsvorgänge steckt der Werksturbolook auch aus höheren Geschwindigkeiten dank der Turbo-Bremsanlage leicht weg und bleibt so auch bei hohen Drehzahlen gut kontrollierbar. Aus vereinfachter Sicht kann man den Porsche 911 WTL M491 als abgeklärte und leichter handelbare Alternative zum 930 Turbo betrachten.
Höchstgeschwindigkeit:
0-100km/h:
Fahrzeugdaten
Marke: Porsche
Modell: Carrera 911 Cabriolet WTL M491
Motor: 8-Zylinder
Leistung (kW/PS): 170 kW/231 PS
Hubraum (ccm): 3100 cm³
Getriebe Manuell
0-100 km/h ca. 6s
Individuelle Daten
Farbe: Schwarz
Baujahr: 1987
Erstzulassung: 01/1987
Gutachten: auf Wunsch
Karosserieform: Cabriolet
Anzahl Miles: 78.000
Carfax angefodert
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