Der Porsche 911 Cabrio WTL M491

Er gehört unter den klassischen Porsche Automobilen zu den Top-Modellen von Porsche, was nicht nur am Wert des Fahrzeuges zu sehen ist, sondern auch und der rar produzierten Stückzahl. Im Jahre 1984 bis 1989 wurden ca. 1650 Cabriolet mit der Option 491 hergestellt.

Ein Turbo ohne Turbo

Erst 10 Jahre nach der Präsentation des 911 Turbo, wurde die Option 491 in die Serienproduktion aufgenommen. Für einen Aufpreis von bis zu 30.000 D-Mark erhielt der Käufer eines Werksturbolooks Fahrwerk, Bremsen, Heckflügel, Achse und Karosserie weitestgehend mit den verbauten Komponenten des 930er Porsche Turbo. Im Grunde genommen erhielt man also durch einen Aufpreis ein 930 Turbo, ohne Turbo. Dennoch ist der WTL in Sachen Seltenheit dem 930er klar überlegen, da dieser über 10.000 Mal vom Fleißband ging.

Fahrdynamik

Die Fahrdynamik des Porsche 911 Carrera WTL M491 gibt sich trotz Mehrgewicht und erhöhtem Luftwiderstand rapid und präzise. Bremsvorgänge steckt der Werksturbolook auch aus höheren Geschwindigkeiten dank der Turbo-Bremsanlage leicht weg und bleibt so auch bei hohen Drehzahlen gut kontrollierbar. Aus vereinfachter Sicht kann man den Porsche 911 WTL M491 als abgeklärte und leichter handelbare Alternative zum 930 Turbo betrachten.

Höchstgeschwindigkeit:

0-100km/h:

253km/h
5,8sec

Fahrzeugdaten

Marke:                          Porsche

Modell:                         Carrera 911 Cabriolet WTL M491

Motor:                           8-Zylinder

Leistung (kW/PS):        170 kW/231 PS

Hubraum (ccm):          3100 cm³

Getriebe                       Manuell

0-100 km/h                   ca. 6s

Individuelle Daten

Farbe:                           Schwarz

Baujahr:                       1987

Erstzulassung:            01/1987

Gutachten:                  auf Wunsch

Karosserieform:         Cabriolet

Anzahl Miles:               78.000

Carfax angefodert

Weitere Bilder:

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