BMW E30 Cabriolet
Bei dem Dreier-Cabrio trifft ein schlichtes Design auf kräftige Motoren. Der Viersitzer überzeugt mit seiner kompakten Karosserie auch auf schlechten Straßen und lässt auch bei höheren Geschwindigkeiten die Rückspiegel nicht zittern.
Bald mit H-Kennzeichen
Der BMW E30 ist ein echtes Einsteigermodell für Young- und Oldtimer-Liebhaber. Nicht nur der noch niedrige Preis, sondern auch der starke und langlebige Motor sprechen für eine sichere Wertanlage für diesen Youngtimer.
Nobel-Cabriolet
Das damals 43.300 Mark teure Cabriolet war offensichtlich kein Schnäppchen. Dafür wurde einem aber eine hohe Qualität geboten. Extra verstärkte Karosserie, erhöhte Längsträger und zusätzliche Streben untermauerten dies. Zusätzlich sorgen die steile Windschutzscheibe und die niedrige Gürtellinie dazu, dass einem ein maximales Cabriolet-Gefühl widerfährt.
Fahrzeugdaten
Marke: BMW
Modell: E30
Motor: 6-Zylinder
Leistung (kW/PS): 88 kW/170 PS
Hubraum (ccm): 2494 cm³
Getriebe Manuell
Individuelle Daten
Farbe: Bordeaux-Rot
Baujahr: 1992
Erstzulassung: 01/1992
Gutachten: auf Wunsch
Karosserieform: Cabriolet (Hardtop vorhanden)
Anzahl km: 145.000
Anzahl Vorbesitzer: 3
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